29亿元，增速5

无锡扬子江船业集团是中国领先的民营造船企业集团。以下从发展历程、企业规模、业务情况、未来规划等方面进行介绍：

发展历程：其历史可追溯至1956年，1999年改制为民营企业。2007年4月，集团控股公司扬子江船业（控股）有限公司在新加坡交易所主板上市，股票代码为BS6，是中国首家赴海外上市的民营造船企业。

企业规模：集团总部位于江苏省江阴市，主要造船基地分布于长江下游江苏省的靖江市、泰兴市和太仓市，地理位置优越。总资产超630亿元人民币，占地面积超500万平方米，拥有大型干船坞三座，年造船生产能力达600万载重吨，职工约30000余名。旗下包括江苏新扬子造船有限公司、江苏扬子鑫福造船有限公司、江苏扬子三井造船有限公司以及江苏扬子江船厂有限公司等多家核心子公司。

业务情况：造船是集团的绝对核心业务。2025年集团实现营业收入285亿元，同比增长7.4%；净利润达86亿元，同比增长30.2%；造船业务收入268亿元，占总收入的94%。全年共交付新船56艘，新接订单60艘，价值约25亿美元；截至2025年底，手持订单共计245艘，总价值约223.9亿美元（约合人民币1532.6亿元），生产计划已排至2030年，订单船型结构丰富，绿色清洁能源船型（如LNG双燃料、甲醇动力船）价值占比高达71%。

未来规划：集团正在投资建设扬子泓远绿色高技术清洁能源船制造基地，该项目预计2027年完工，将进一步提升其在高端绿色船舶领域的制造能力。

无锡具备崛起的潜力，未来成长空间广阔。

从经济数据来看，无锡经济体量持续攀升，2024年GDP达16263.29亿元，增速5.8%，人均产出21.68万元，经济效益显著；2025年上半年地区生产总值7735亿元，前三季度进出口总值6106.17亿元、同比增长8.0%，开放型经济韧性突出。经济总量与增速的双重提升，为崛起奠定坚实基础。

产业发展方面，无锡聚焦产业更新与城市功能改善，将物联网、生物医药、集成电路、软件与信息技术服务等列为重点扶持方向，形成“465”现代产业体系。集成电路产业规模全国领先，拥有全省前十晶圆制造企业中的7家及全国唯一封装测试国家级创新中心；物联网产业链规模初显，生物医药企业研发投入增加，新兴领域布局持续深化，产业增长点不断涌现。

科技创新领域，无锡研发投入548.48亿元，占GDP3.37%，高新技术产业占比超五成，科技进步驱动力居省内前列。7341家高新技术企业、专精特新“小巨人”企业数量领先，行业龙头组建创新联合体，构建起创新型产业发展的坚实底座，为经济转型提供核心动力。

交通与区位优势，无锡作为国家级综合交通枢纽，高速公路、铁路、地铁、民用机场及内河航运形成立体网络，与上海、南京、杭州等城市通勤时间压缩至一小时左右。硕放机场国家干线机场建设及苏锡常城际铁路（2027年通车）将进一步强化区域协作与人才流动，提升城市辐射力。

政策支持层面，江苏省新型城镇化政策明确无锡为特大城市培育重点，太湖人才计划扩容升级，最高给予亿元级资金扶持，并设立20亿元科创基金完善成果转化体系。多重政策红利持续释放，为高端人才引进、创新项目落地及产业升级提供有力保障。